Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добавлено спустя 21 минуту 1 секунду:
Может я чего-то не понимаю, но у этого штока нет свободного хода, максимум 2 мм туда сюда

По первых передохнИте .Самое трудное сделано . Можно покурить и оправиться

Тянуть типа плоскогубцами сильно ( как гвоздь из доски ),но не резко . Должно передвинуться вниз на 2-3 см .

Ну да я рукой дергал, рукой не идет


Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Через 5-7 минут проведу операцию. Сейчас заряд на небе пройдёт, дальше вроде солнце, а то льет как из ведра

Добавлено спустя 28 минут 4 секунды:
Ну да, ходит туда сюда где-то 3 см, с небольшими усилиями

Добавлено спустя 1 час 18 минут 45 секунд:
Ставить на место?

Джентльмены, что то ощущение что вы о разном говорите. Gazza, С чем мучаешься, опиши, только "фиговина" применяй подробнее при описании.
Два торксовых болтика крепящих раму с моторами на коробку ты наверняка открутил, третий не видно, он вверху, доступ к нему со снятой фарой, его место как раз на фото от Алексея за красной стрелкой.
И фоты свои сделай - хотябы с телефона, качество не важно, главное понять какие фиговины терзаешь.

Фото не грузит, пишет большой объём

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Я в том смысле, что шток может обратно посадить на место и попробовать может нейтраль появиться

Ты снял механизм с коробки или нет, и что отстегнул. За какой "шток" речь?

Наконечник пластиковый на тонкой тяге отстегивается как рассказывал - отверткой, справа от него квадрат резиновый с гофрой, при открученных трех болтах оттопыревай тот квадрат и вынимай из "тяги" в коробку. Все - механизм у тебя в руках

Я понял, винты не идут ни в какую, один нижний открутился и все, забил вдэшкой, все равно.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Второй ключ свернул

Добавлено спустя 14 минут:
Я снял шток сервопривода и вытянул его вниз как на фото, вот о какой фиговине я имел ввиду

Добавлено спустя 29 секунд:
Винты не идут

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
На левом нижнем походу головка винта срываться начала

Инструмент хороший? Шлицы не порви, а то будет "соитие с пляской".
И важно подобрать правильный торкс ( не помню их номера) там два вида торксов, верхний и нижний слева одного номера, правый нижний другого..
Попробуй, если есть биты торксовые - надставив в шляпу винта лупануть по бите ( с нижними пройдет, вот с верхним хлопотно).

Ну они разные, правый мельче

Да млин знаю я про то, ты главное не запори болты.

Бит нет у меня ключи Г - образные

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Пипец, руку себе расхерачил

Добавлено спустя 59 секунд:
Может этот винт нагреть как нибудь, феном монтажным?

Спросить не у кого? Остановись, без бит хуже сделаешь. Битой можно чуть "подлечить" шлицы и за счет удара винт поддастся.

Может этот шток на место поставить? Вдруг N найдётся?

Ага, забздел. Если рейка в редукторе подклинивает, чуда не будет млин.

Gazza писал(а):Может этот винт нагреть как нибудь, феном монтажным?

Опосняково, там рядом пластика всякого много. Ты вон руку не уберег, а с феном точно дел натворишь. Биты и удар, шлицы очищать от грязи надо было.
Пока тайм-аут с залечиванием раны - найди рожковый на 22 или разводной короткий, ключом за горизонтальное плечо Г-образного рычага ( колеса выверни влево) попробуй по перемещай "шток" коробки, будет двигаться?

Шток коробки это где?

Эта такая мандула - что торчит из коробки горизонтально, к которой мандося тщетно снимаемая тобой своей тягой и Г- образным рычагом "привязаны".

Я как раз разводным за Г-образный ключ и тянул, без него вообще не вариант, ключ в спираль сворачиватся

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Сложная терминология, попробую разобраться

Леха, "атас, менты, всем улыбаться" -ни чего не делай пока. Я пойду кино найду как там рычаги двигаются, чтоб было все понятно тебе...

Горизонтально вроде ничего тут нет

"Горизонтальное " это то что поворачивает тонкая тяга и двигает влево вправо Г образный рычаг.

[av]http://youtu.be/hKX5A_HKS5Q[/av]

Это на котором головка "шарнира" расположена

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Видео не идёт

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Пипец, ни чего не понимаю