Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970, Уверен что зимой такое в РФ точно нельзя.

Dima! писал(а):Уверен что зимой такое в РФ точно нельзя

Ненай... надо посмотреть.
Думаю, что в нише нашего жабо талый снег (впоследствии превращающийся в лёд) будет примораживать шланги намертво...

Хотя... фиг его знает... это фольксвагеновская технология ващет.

Dima! писал(а): Уверен что зимой такое в РФ точно нельзя.

У нас Скании с такими ездят. И нормально.

Doc Brown писал(а):У нас Скании

Корыто... не забывайте про корыто жабо...

такс, а почему у нас питание на дворнеги всякой фигней примотано?

*Casper* писал(а):а почему у нас питание на дворнеги всякой фигней примотано?

Поправим, Саня... дай срок.
Эти зажимы только вчера у нас появились.

fidel1970 писал(а):дай срок.

Да шучу я, Дим. Чай вторую зиму переживают и проблем никаких. Зачем мешать технике?

*Casper* писал(а):Зачем мешать технике?

Мы не будем ей мешать... мы её облагородим.

Ребят я перечитал всю тему,так и не понял стоит ли ставить веерные форсунки или нет?
Только не надо заводить тему на 8 страниц) Если можно перечислите все плюсы и минусы веерных и обычных форсунок.

Zren писал(а):перечислите все плюсы и минусы

Zren писал(а):надо заводить тему на 8 страниц

Zren писал(а):перечислите все плюсы и минусы

Плюс веерных - малый расход омывайки, минус - недостаточный омыв в экстренных случаях.
Плюс обычных - подача большого количества омывайки и как следствие быстрый смыв грязюки от встречного Камаза, например. Минус - больший расход омывайки.

Альтернатива - форсунки грузовых авто установленные непосредственно на щётки дворников - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 51#p185551

fidel1970 писал(а):недостаточный омыв в экстренных случаях.

Я таки ща создам тему!
Нифига не недостаточный. Отлично хватает.

Минусы - требование к омывашке особенно зимой
минусы - более 150 км/ч низковато поливают

плюсы - сразу все стекло мокрое, легко протирается
плюсы - удобно. Мне нравится.

*Casper* писал(а):Нифига не недостаточный. Отлично хватает.

Всё относительно, амиго... всё относительно.
На наших с тобой скоростях водяную пыль от веерных форсунок просто сдует нафиг.

Ооооой, пожалуй пойду отседова... иначе холивара не избежать чую.

fidel1970 писал(а):На наших с тобой скоростях водяную пыль от веерных форсунок просто сдует нафиг.

Вот тут трижды я поспорил бы.
Первое - скорости у нас разные. Ты это видел по дороге на рыбинку.
Второе - я напротив не чуствую дискомфортра. Мне очень нравится именно веерное распыление. У меня есть обычные новые и с подогревом, но они обычные и я их ставить не хочу.
Третье - уже более года они у меня и ни разу не было случая, чтобы их не хватило.

*Casper* писал(а):Первое - скорости у нас разные.

Да, ну?

Всё, меня тут нет...

Если бы били немного выше или мощней, да цены им не сложить! при всём желание не вернусь теперь к простым.

maxs-vd, ты точно те взял? У меня все стекло поливают сверху до низу.

Добавлено спустя 46 секунд:

fidel1970 писал(а):Да, ну?

Ну да.

*Casper* писал(а):maxs-vd, ты точно те взял? У меня все стекло поливают сверху до низу.

До 60км всё, а при большей скорости уже не хватает... Может кондёр какой на движок воткнуть для мощи?

У меня на 100 свободно стекло поливает. Странна.

у меня после 80 начинаю низковато бить. Может в моторах разница?