Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Значит, все-таки все стрелки больше указывают на плохой контакт в клеммах аккумулятора. Тогда сниму его опять и буду чистить мелким напильником.

*Casper*, я понимаю, что зачищать надо не только клеммы аккумулятора, но и концы, которые на него накидываются (извиняюсь за блондиночный язык)?

Сегодня с утра опять заводится без проблем и с первого раза. Опять снимал на видео в надежде, что не заработает, а она заработала. Наверно, потому что я ей кулаком грозил и продать обещал

Еще что вспомнил. Перед зарядкой аккумулятора откручивал пробки. А в зазорах была грязь. Старался, чтобы грязь (в виде песка) не попала внутрь, но не исключено, что немного песчинок слетели в электролит. Это не могло повлиять на мою ситуацию?

Не надо напильником, так от клемм скоро ничего не останется. Мелкой шкуркой.
Плюс в маге купить какую-нить пасту для клемм.

Вот,нашел,если кому будет интересно https://www.youtube.com/watch?v=YXTEC_Kts9o&t=4s

А что тут интересно? Это фокус, со своими спецификами. И уже по началу видео было понятно, что или питания не достает или кан порван.

Здравствуйте! arulix, Расскажите, пожалуйста, как вы в итоге решили проблему? У меня в точности аналогичная ситуация и пока официалы ничего не могут сделать. Спасибо!

В общем пишу на будущее, вдруг кому понадобится. В моем случае проблема была в проводке, который идет к исполнительному механизму - был плохой контакт. Почистили, перепаяли и ошибка исчезла.

Доброго времени суток. Могли бы расписать более подробно?что за исполнительный механизм и какая фишка,шлейф. Проблема схожая с вашей пятые сутки не могу запустить с утра машину. После работы прихожу заводится с пол пинка. Аккум заряен,двое суток его гонял.предохранители целые. Заметил одно что реле на IGN щелкает(больше похоже на тиканье) при повороте ключа в положение выкл.