Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Artem74rus писал(а):При установленном грм все проверял пластина входила. Сделал диагности все хорошо. Вот есть один косяк при замене от распредвала откололся небольшой кусок куда вставляетя пластина это может как то повлиять?

Вот и я также попал! Повторно разбирать, выставлять - нет пока желания, тем более холодно пока и распредвал отколот.

Блин, что ж вы все лезете туда? Жалко было 4-5 тысяч мастеру отдать?

ANG писал(а):Блин, что ж вы все лезете туда? Жалко было 4-5 тысяч мастеру отдать?

Даже не 4-5 а 2,8! Как потом оказалось.

romca85, удешевление за счет откалывания куска чугунины?
ANG, не редки случаи когда "мастера" сами заламывают пазы ( то ли от недалекости, то ли по запарке - орудуя с болтами колена или р/валов не вынимают "шпалу" из пазов).

timoha-07 писал(а):romca85, удешевление за счет откалывания куска чугунины?

Это цена замены всех ремней и помпы в СТО.

Добрый день! если кому интересно, то у меня такая же проблема была как и у автора. Все решилось чисткой дроссельной заслонки.

Только у топикстартера проблема появилась после замены ремня ГРМ.

timoha-07 писал(а):romca85, удешевление за счет откалывания куска чугунины?
ANG, не редки случаи когда "мастера" сами заламывают пазы ( то ли от недалекости, то ли по запарке - орудуя с болтами колена или р/валов не вынимают "шпалу" из пазов).

Вот вот. поменял ремень в сервисе. А результат, что машина ватная и обороты во время езды на 500 больше чем раньше было. Сейчас откатаю 50 км, и повезу обратно, претензию сдавать.

Добрый день всем водителям.Подскажите купил недели две назад фьюжена 1.6 заменил ремень грм начали плавать обороты на холостых правда немного гдето на толщину стрелки,держит около 800-об а плавают так на глаз 10-30-об может так и должно быть до замены както необращал внимание,но главное перестало подхватывать на 3500 об.До замены ремня на 3500 ощутимо подхватывало сейчас такого нет подхватывает гдето около 4000-об но както непонятно вяловато.Может такое быть изза дроссельной заслони?При замене ремня снималась клема.

У вас зубцы на валах проскачили, либо датчик распредвалов повредили.
Заслонка за 100 км отрегулировалась бы сама.

krum1983, нужно проверять правильность установки ремня. По-хорошему, после замены ремня ничего измениться не должно (в ощущениях от управления).

Может...в лучше сторону

Доброго дня Друзья!Помогите советом,а то всю голову сломал!!((Форд Фьжн 1.6,2006 г.в.,механика,без климата.Поменял ГРМ по Вашей инструкции,все завелось без проблем,обороты строго 800,машина едет,но после замены появился какой-то гул,причем после прогрева.В салоне его слышно вообще пипец((А моторном отсеке где-то где ремни.Гудит как-то рвано.Разбирал,смотрел,но все штатно.Может кто сталкивался?

Могет подшипник какой? Ремень новый тянет подшипник стонет-воет. Ритмичный гул бывает при сбегании подшипников в кучку при разрушении сепаратора.

serezhiki писал(а):Могет подшипник какой? Ремень новый тянет подшипник стонет-воет. Ритмичный гул бывает при сбегании подшипников в кучку при разрушении сепаратора.

Да по идее не должен был раздавить,т.к. натягивается ролликом...

ремень навесных агрегатов роликом?! Нет там ролика... Там все брутально!

Korotyn, в процессе мотор не опрокидывал? Выхлопная труба не задевает ни за что?

serezhiki писал(а):ремень навесных агрегатов роликом?! Нет там ролика... Там все брутально!

Ремень навесного скидывал-тот же звук...((

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

*Casper* писал(а):Korotyn, в процессе мотор не опрокидывал? Выхлопная труба не задевает ни за что?

А это мысль!!Движок не ронял,но когда откручивал болт на колене он нормально трепыхался)))

Поменяли ремень ГРМ. Машинка едет нормально, резво, но когда стою с работающим двигателем( на холостом ходу) ощущается, что двигатель ощутимо потрясывает. У меня прям водительское сиденье ходуном ходит. Что это может быть?

Аврора писал(а):Что это может быть?

Не попали с фазами.