Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Дим, Вы имеете в виду незавод снова? или движок слушать теперь?

Движок слушать не только сейчас, а всегда. Это очень полезно для выявления проблем на ранней стадии. Но без фанатизма
А симтомы - это незавод, посторонний треск или свист при работе стартера, шум двигателя... В общем что-то, что идет не так как обычно.

А сколько треск двигателя может продолжаться? когда очищаются свечи?
то есть и на 25 тысячах движок может накрыться медным тазом?

Настасья, не должно быть никакого треска. Стрекот от стартера говорит о слишком посаженном аккумуляторе или незатянутых клеммах. Его "продолжать" не надо - путстая трата времени.

Движок накрыться может и на 2х тысячах. Но факт в том, что таких случаев - поискать.

Насчет треска не понял, сейчас двигатель прогрет?, тепловые зазоры должны быть в норме. Для свечей полезно прокатится со скоростью не ниже 100 несколько км.

А еще если авто завелась, сьездить на нормальную заправку и заправить хоть пол бака (у меня лампочка загоралась на компе при остатке 80 км до заправки) у Вас должен писать комп. А при прогревах там вообще бензина мало должно остаться.

Треском я назвала громкое тарахтение движка в данный момент времени. Это тарахтение от чего может быть?
Что такое тепловые зазоры?:)

Настасья писал(а):Что такое тепловые зазоры?:)

Это зазор между клапаном и распределительным валом для компенсации теплового расширения металла.

Настасья писал(а):Это тарахтение от чего может быть?

От того, что несгоревший бензин сейчас по всему выпускному тракту и свечи все в саже. И то и другое проходит через несколько километров пробега.

Настасья писал(а):Треском я назвала громкое тарахтение движка в данный момент времени. Это тарахтение от чего может быть?

Если хотите не гадать, то запишите на видео момент старта, и звук работы двигателя, но чтоб было хорошо слышно. Дальше поглядим послушаем.

Настасья, завелась машинка? Ну, хвала монаху... я ж говорил - заведётся, как мороз отпустит.
Сам недавно так вокруг Фьюжки прыгал... а она ни в какую.
И только когда друган пошёл в дом за чайником с кипящей водой, чтобы плеснуть на блок - машинка перепугалась... и завелась.

maxs-vd

а записывать откуда надо?:) из кабины или у капота, под капотом?
в момент старта вроде все ок, тарахтит мотор как-то громко.

Добавлено спустя 2 минуты:

fidel1970

завелась, тк новую АКБ поставили и клеммы затянули.

Все же вот мне неясно - почему тогда когда в первый раз заводила, тоже такой треск в конце был, если дело было в незатянутых клеммах? Или все же он был другой? просто я так и не поняла в чем была проблема, почему она трещала а потом перестала трещать и завелась. Захадка для меня.

Клеммы!

Настасья писал(а):Захадка для меня.

Дак как раз тут и все понятно. Пока стояла с завода контакт был, но чуть напруги не хватило вот и не завелась. А потом начали таскать туда сюда клеммы сорвали. Контакт тютю вот и пошли пляски.

Ребята, большое вам всем спасибо! Вы настоящие товарищи!
А треск при незатянутых клеммах это нормально? Треск этот он что обозначает? (простите за вопрос)

Настасья, уточнение треск, когда заводишь или когда уже мотор работает?

Видимо когда заводишь.
Настасья, это втягивающее реле стартера так трещит.
Как раз обычные симптомы севшей батарейки либо незатянутых клемм.

*Casper*

Когда заводишь. Когда мотор работает, кроме тарахтения ничего не слышно:)

Неправда ваша! Двигатель по определению не тарахтит, двигатель -шепчет, поет, урчит! И если что не так всегда слышно!

Ну это как поглядеть. Мну-так тоже кажется, что он тарахтит.

И мне кажется что тарахтит. По сравнению со звуком работающего двигателя на других авто. Пусть тарахтит, раз это ему нравится, он уверенно заводится и возит с таким звуком уже 30 ткм (это только меня, общий пробег 70 ткм). Хотя, справедливости ради, надо сказать, что в Крыму, работая при +25 с лёгким ветерком с моря, потребляя 95 бензин марки ШЕЛЛ звук становится тише и умиротворённее, что-ли